เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2569 บริษัท เวสท์โคสท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (WCE) โดยหน่วยบริการวิศวกรรมระบบราง (RTE) เข้าร่วมพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ภายใต้แนวคิด “Tech to Track: เทคลงราง ล็อกเป้า เป๋าตุง” ณ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ กรุงเทพฯ
งานดังกล่าวจัดโดยหน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (สทร.) โดยมีรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวง อว. และกระทรวงคมนาคม ร่วมเป็นสักขีพยาน ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายสนับสนุนทุนวิจัยกว่า 300 ล้านบาทในระยะ 5 ปี ยกระดับผู้ประกอบการไทยกว่า 150 ราย และผลักดันสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) ให้ถึงร้อยละ 70
ผลงานที่ WCE ร่วมพัฒนา
ภายในงาน ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (MTEC) สวทช. ได้นำเสนอ “นวัตกรรมการผลิตชุดโบกี้สำหรับรถไฟ” ภายใต้โครงการพัฒนาโบกี้สำหรับรถบรรทุกตู้สินค้า ซึ่ง MTEC ดำเนินงานร่วมกับ WCE โดยได้รับการสนับสนุนทุนวิจัยจาก บพข.
โครงการนี้ออกแบบโครงโบกี้ (Bogie Frame) ชนิด Y25 และชุดเบรก โดยประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหลัก ได้แก่:
- การเลือกใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
- การเชื่อมประกอบด้วยเทคนิคสมัยใหม่
- การออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูง (Advanced CAD & CAE)
- การทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) และการติดตามสุขภาพโครงสร้าง (SHM)
- การศึกษาความสบายในการโดยสาร (Ride Comfort)
ต้นแบบโบกี้ผ่านการทดสอบความแข็งแรงภายใต้แรงกระทำคงที่ 80 ตัน ตามมาตรฐาน EN 13749 รวมถึงผ่านการวิ่งทดสอบภาคสนามทั้งแบบไม่มีน้ำหนักบรรทุก (ระยะทางรวมประมาณ 140 กิโลเมตร) และแบบบรรทุกเต็มพิกัด 67.8 ตัน (ระยะทางรวมประมาณ 200 กิโลเมตร) โดยต้นแบบมีสัดส่วนวัตถุดิบและชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) สูงถึงร้อยละ 60
ในพิธีดังกล่าว ผู้แทน MTEC ได้มอบแบบจำลองต้นแบบโบกี้รถบรรทุกตู้สินค้า Y25 แก่รองนายกรัฐมนตรีทั้งสองท่าน เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการนำผลงานวิจัยและเทคโนโลยีไทยสู่การใช้งานจริง
ความร่วมมือครั้งนี้ตอกย้ำบทบาทของ WCE ในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมระบบรางไทยด้วยองค์ความรู้และเทคโนโลยีของคนไทย ลดการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ และเปิดโอกาสทางธุรกิจให้แก่ผู้ประกอบการในประเทศ
We engineer your success.
